15世紀的航海時代，西方人紛紛開啟冒險征服的航行旅程，這時也漸漸串起了東西間的貿易，最為著名的聖瑪莉亞號(Santa Maria)是船長克里斯多福‧哥倫布(Christopher Columbus)首航美洲艦隊的其中一艘船，船長克里斯多福‧哥倫布(Christopher Columbus)從1492年到1502年間四次橫跨大西洋，且成功抵達美洲拉開西班牙殖民美洲的序幕，紛紛建立貿易航線及殖民地來擴充財富，儘管不是第一個從歐洲抵達美洲的探險家，但透過航海貿易讓歐洲及美洲持續接觸，並開闢了後來幾個世紀的航海大時代，對於現代的西方歷史發展有著無可估量的影響。
聖瑪莉亞號(Santa Maria)屬克拉克帆船(Carrack)，是15世紀最為盛行的船形，也是歐洲史上第一款作為遠航的船艦，巨大的弧形船尾及巨大斜桅的船首，前、中桅裝配上數多的橫帆，後桅則配上一面三角帆，因為體積龐大才能在汪洋的大海中保持平穩，在軍事上因為將船首增加了斜桅，降低了艉樓的高度，使得在海上的威力更能發揮的淋漓盡致，16世紀初更增加了許多甲板便於安置大型炮座增加戰力，不斷的精進改良更為海上戰爭帶來更多元素，不在只是單單的短兵相接而是轉變成更具有威力的炮戰，因此引伸出後來的戰列鑑，那時的克拉克帆船精良更主宰著正片海洋及海上霸權。
為了讓大家更貼近聖瑪莉亞號(Santa Maria)，在日本大阪港灣的海遊館西側碼頭打造比當時還大上兩倍的聖瑪莉亞號(Santa Maria)除了飽覽大阪海灣獨有的景色之外，船艙內更設有船長克里斯多福‧哥倫布(Christopher Columbus)那時的航海藍圖。
