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環境資訊中心記者 廖禹婷報導 一般提到道路工程,直覺聯想就是會破壞生態。但11月17日由農委會特生中心揭示的一項生態調查報告,顯示「工程」與「生態」共存的可能性。 2012年起,交通部公路總局委任特生中心,針對「臺9線蘇花改」道路工程期間、通車營運後兩個階段,進行為期10年的生態調查。這次調查累積超過20萬筆生態資料,包含臺灣珍稀保育類、特有種,及許多當地新紀錄種。監測結果也發現,施工時雖然對當地物種及數量造成波動,但由於在工程時,就有納入生態友善措施,因此完工後野生動物的活動頻度也逐漸恢復。外界關心的路殺事件,營運三年的記錄遠低於西部公路一年發生的數量。
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