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嚴格說來,這是一項古老的技術。但這項在2000 年前由希臘數學家阿基米德發現的原理,如今被運用在巨型建設上。中國長江三峽大壩是全世界規模最大的工程計畫之一,由2800 萬立方公尺的混凝土建成。三峽大壩最後完工的工程是新式升船機,在2016 年底啟用,透過水位落差控制穿越水壩的船舶升降,最大升降幅度可達113 公尺。 阿基米德原理很簡單:浮體的重量等於它排開的水重。將兩個完全相同的廂室裝滿等量的水,置於天平兩端會平衡。在其中一端的廂室內放入物體──例如一艘船──再排出與之等重的水,兩個廂室依然會維持平衡。將一個廂室內的水排出,這個廂室就會緩緩上升。 三峽大壩
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