安迪.羅斯一週四天從加州奧本的家開車、搭火車和巴士,通勤200公里到舊金山的銀行上班,來回八小時。
羅斯通常早上6點就出發,10點前會坐到辦公桌前,但在較早的時候就已經在筆電上開始一天的工作;下午4點離開公司,大約晚上8點回到家。
羅斯八年前離開科技業到銀行就職後,就成了「超級通勤者」。他和其他近10萬5000名上班族一樣,每天需要花至少90分鐘才能夠抵達在舊金山灣區的公司。羅斯和太太選擇不搬到舊金山,而是繼續住在奧本的四房住宅中,畢竟舊金山房價的中位數高達140萬美元,是奧本的三倍以上。
攝影: 卡洛琳.德瑞克ᅠCAROLYN DRAKE
安迪.羅斯一週四天從加州奧本的家開車、搭火車和巴士,通勤200公里到舊金山的銀行上班,來回八小時。
羅斯通常早上6點就出發,10點前會坐到辦公桌前,但在較早的時候就已經在筆電上開始一天的工作;下午4點離開公司,大約晚上8點回到家。
羅斯八年前離開科技業到銀行就職後,就成了「超級通勤者」。他和其他近10萬5000名上班族一樣,每天需要花至少90分鐘才能夠抵達在舊金山灣區的公司。羅斯和太太選擇不搬到舊金山,而是繼續住在奧本的四房住宅中,畢竟舊金山房價的中位數高達140萬美元,是奧本的三倍以上。
本文未完,了解更多內容請參閱:《國家地理》雜誌中文版2019年4月號
通勤路上, 轉不完的車
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