2019年7月9日，一艘從臺灣出發的獨木舟，在經歷了45小時的航程後，划入「與那國島」。圖／海部陽介 提供

琉球群島包含一連串島嶼，一共延綿1200公里。圖／海部陽介 提供

批航行實驗中，團隊第一次使用「草船」是容易製作的，但是結構最脆弱。圖／海部陽介 提供

琉球群島南端的與那國島，距離臺灣僅 100 多公里，所以被選為關鍵的實驗地點。圖／海部陽介 提供

耗費物力與人力製作的草船，只要一次遠航，船體就會崩解到無法再次使用。圖／海部陽介 提供

阿美族的造船師 Laway （左）以臺灣的竹子為材料，用古法製作竹筏。圖／海部陽介 提供

2018年第二次竹筏實驗，同樣以失敗告終。圖／海部陽介 提供

第三批實驗的船體獨木舟，由日本當地製作後再運回臺灣進行實驗。圖／海部陽介 提供

經驗老道的五位划船員，經歷兩百二十多多公里的航程後，最終成功在與那國島登陸。圖／海部陽介 提供

「跨越黑潮」計畫有許多不同領域的參與者，海部陽介（右1）對他們非常感謝。圖／海部陽介 提供