• 臺灣的遠洋漁業規模全世界數一數二，有超過1000艘漁船。船員舉報了普遍的人權危害和非法捕魚等問題。PHOTOGRAPH BY EJF
  • 船隻每次出海可能都要好幾個月，因此更難監測船長與船東的非法活動。「因為在海上沒有耳目，這真的嚴重限制了我們。」麥克斯．施密特說。他是舉報臺灣漁業公司的環境與人權問題的非營利組織「環境正義基金會」的副主任。PHOTOGRAPH BY EJF
  • 臺灣東港鎮的碼頭上，一簍簍的鯊魚鰭正等著處理。在過去，非法捕捉海豚當作捕鯊誘餌、還有割取鯊魚鰭等罪行很少被起訴。根據環境正義基金會的報告，這有部分是因為臺灣「執法制度的崩壞」。 PHOTOGRAPH BY EJF
  • 東港是臺灣許多遠洋漁船的母港。PHOTOGRAPH BY EJF
  • 海豚屍體散落在環境正義基金會追蹤的一艘漁船的甲板上。這艘船上的船員描述說他們捕殺了約100隻海豚，用來當作捕鯊魚的餌。 PHOTOGRAPH PROVIDED TO EJF
  • 臺灣基隆魚市場中的這些魚，可能得之不易。環境正義基金會所調查的62艘臺灣漁船中，有92%剋扣了船員的薪資，82%強迫船員長時間工作──長達每天20小時。幾乎四分之一的船，都有船員詳細描述遭到暴力虐待的事件。 PHOTOGRAPH BY EJF
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  • 臺灣的遠洋漁業規模全世界數一數二，有超過1000艘漁船。船員舉報了普遍的人權危害和非法捕魚等問題。PHOTOGRAPH BY EJF

  • 船隻每次出海可能都要好幾個月，因此更難監測船長與船東的非法活動。「因為在海上沒有耳目，這真的嚴重限制了我們。」麥克斯．施密特說。他是舉報臺灣漁業公司的環境與人權問題的非營利組織「環境正義基金會」的副主任。PHOTOGRAPH BY EJF

  • 臺灣東港鎮的碼頭上，一簍簍的鯊魚鰭正等著處理。在過去，非法捕捉海豚當作捕鯊誘餌、還有割取鯊魚鰭等罪行很少被起訴。根據環境正義基金會的報告，這有部分是因為臺灣「執法制度的崩壞」。 PHOTOGRAPH BY EJF

  • 東港是臺灣許多遠洋漁船的母港。PHOTOGRAPH BY EJF

  • 海豚屍體散落在環境正義基金會追蹤的一艘漁船的甲板上。這艘船上的船員描述說他們捕殺了約100隻海豚，用來當作捕鯊魚的餌。 PHOTOGRAPH PROVIDED TO EJF

  • 臺灣基隆魚市場中的這些魚，可能得之不易。環境正義基金會所調查的62艘臺灣漁船中，有92%剋扣了船員的薪資，82%強迫船員長時間工作──長達每天20小時。幾乎四分之一的船，都有船員詳細描述遭到暴力虐待的事件。 PHOTOGRAPH BY EJF

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